交通技術 心得總覽

我原本有一份穩定的現職工作，在私人企業任職多年。雖然職場環境不錯，但年終獎金與薪資會隨著績效有所波動，心中難免會有不安。在家人的鼓勵下，我開始思考是否該朝向更穩定的公職方向發展。

當初大學時期聽聞交通技術相比其他考科，這門類科的錄取率較高，加上當時無規劃要繼續升學，於是在大學畢業後，在家人的支持下給自己一年的時間來準備公務人員考試，因此報名了金榜函授年度班。

私立大學非本科系畢業，原於國營企業上班，但覺得公職穩定的薪資及較為舒適且乾淨的環境，是吸引我報考的重點，故在7月份報名金榜函授，雲端課程可以在下班後在家裡方便備考，同時可隨時暫停或是重複觀看，對於較困難的觀念或重點，可以有時間慢慢思考，非常推薦學弟妹們使用。

大家好，我是114年交通技術上榜生。本身是交通相關科系畢業，畢業後一直在公部門擔任約僱人員。因為大學所學與目前的日常工作內容，都跟交通事務息息相關，也一直希望能轉任正式公務人員，所以才決定報考交通技術。

在準備公職考試之前，我原本在公家機關擔任職代工作。雖然有一定的基礎行政經驗，但要同時兼顧工作與考試，仍是一項極大挑戰。

兩年前考上地方特考四等，即到機關報到上班，因為進入職等是委任3等，不少前輩和長官都鼓勵繼續考高考，畢竟考試是升薦任最快的方法，最直觀的就是薪水的差距，和其他同事一起努力卻不同酬，所以還是希望可以盡快幫自己加薪，也是實現自我的一個目標，因此就在工作和生活之間，利用時間讀書。

去年是交通相關科系畢業的，而在畢業後沒有明確的目標，覺得公務員的工作穩定，加上對交通技術的考科有一定程度上的了解，所以才決定報考。除此之外，交通技術近幾年的缺額也很多，而且競爭人數相對於行政類科少，所以錄取率也蠻高的。

只要報名考試就有機會上榜，只要報名了就要去考試，千萬不要因為書沒讀完而退縮，因為書永遠念不完，但只要申論題寫好、寫滿、寫到答案重點就有機會上榜！

我大學就讀非交通相關職系，我畢業於國立虎尾科技大學車輛工程系，所以踏入交通技術這類別是一項大挑戰，畢竟是接觸一個新領域，準備的科目、方向及面對到的對手都不一樣，因為平時很喜歡研究交通相關的東西，在親友的鼓勵下決定投入考試並且購買函授課程，加入交通技術的考試行列

高中時期看著台灣層出不窮的車禍新聞，以及零亂不統一的道路規劃，就有個想改變台灣交通的想法，當初認為最實際且最快速的方式就是進入公職體系，在海洋大學運輸系畢業這年報名交通技術類科，選擇志光補習班的動機是因為系上上榜的學長姐都選擇志光以及同學的大力推薦，於是在大三的暑假報名後，經過一年的學習順利在今年考上高普考