我是運輸相關科系畢業，前兩年報名補習班準備鐵路特考，但未上榜，本來想放棄國考之路，後來再度透過與櫃檯人員洽詢後，轉而投入準備高普考-交通行政，選擇視訊班的學習模式，以配合自己的工作時間，也因為兼職考生的身分，讓自己每天的讀書時間顯得非常寶貴

我於111年進入了交通部台灣鐵路管理局工務養路契約人員，在職場上我毅然決定走向國考之路，並報考了112年鐵路特考養路工程，由於離鐵路特考的時間逼近，只有6個月的時間準備考試，因此報名了志光數位學院視訊課程。我一邊工作一邊準備考試，另一方面激勵自己給自己壓力，另一方面測試自己的水準，平日都是夜間工作，所以只能利用白天時間到志光數位學院觀看視訊課程，本來準備考試時間就緊湊了再加上跨越本身專業領域，更是雪上加霜，所以考試放榜的時候成績不盡理想，但我不氣餒，並下定決心專攻本身專業機械領域，並給自己多一點的充足時間多加準備，才會重新報考113年的鐵路機械工程考試。

過年後約2月底開始準備，期間準備約4個月，先前沒有考其他考試的經驗，距離念書也經過4年以上了，要重新坐在書桌前念書真的需要一點時間，因為時間有限所以選擇透過補習的方式加快自己準備的速度以及輔助自己往正確的方向準備，志光的優點是資訊更新速度很快，例如法規如果有更新老師也會很快地更正，讓自己掌握的資訊都是最新的，省去很多額外查資訊的時間。

我是如何接觸到鐵路特考的呢？是我大學在打工期間，遇到一位曾經在鐵路局服務的同事，那時候還在迷茫我的未來，只想找一份穩定的工作，透過聊天，他介紹我鐵路特考，聽一聽覺得蠻適合我去考的，就跑去試試看，當然一開始沒這麼幸運，第一次裸考分數差了14分，可以說是天與地的差距，而第二次考試因為報名志光補習班，並且對考試科目也比較熟悉，分數差距縮短為8分，使我的信心大增

我準備考試前已畢業兩三年但想換工作因為面試不順利所以找了兼職的工作做，先後從事了兩份算是餐飲服務業都有，是個兼職考生。

大學畢業那年還在咖啡廳打工的我開始規劃自己未來的生涯，看到學長姐紛紛考取公職，不禁也燃起加入公職行列的衝動，但又不喜歡單純坐辦公室的工作，鐵路特考是再適合不過的選擇了，二話不說便到志光數位學院諮詢課程，櫃台人員提供豐富的資訊讓我決定報名保證班，讓我在備考過程可以更安心。

我已在109年考取鐵路特考-員級-運輸營業，目前擔任列車長的工作。在台鐵工作的這幾年，對於工作內容、環境等都能夠適應，也覺得未來離開的機會不高，覺得如果要當作未來發展的方向，考取高一點的職等是比較有利的。也因為112年是鐵路特考最後一屆，於是下定決心拚看看。

畢業於私立科技大學，又本身是電機系的緣故，沒有好的學歷下，基本出社會都是輪班3萬多薪水，考量未來那些半製程的公司如果因為國際上的變故，縮減產線，那麼最基層的人勢必是最先被解雇的，所以才選擇報考公職，雖然錢不多，但至少能穩定下去。

鐵路特考員級

原本是在科技業日商半導體上班，時常海外出差，家裡的人希望我能在台灣工作，所以就給自己一次機會準備公職考試，因為已經很久沒碰書了，經過比較，從簡單的考試上手，準備考鐵路特考佐級電力工程，並選擇了志光公職的【超級函授】課程，好處是可以在家觀看並可以自己安排課程時間，只要在期限內都可以打開來看