我於111年進入了交通部台灣鐵路管理局工務養路契約人員，在職場上我毅然決定走向國考之路，並報考了112年鐵路特考養路工程，由於離鐵路特考的時間逼近，只有6個月的時間準備考試，因此報名了志光數位學院視訊課程。我一邊工作一邊準備考試，另一方面激勵自己給自己壓力，另一方面測試自己的水準，平日都是夜間工作，所以只能利用白天時間到志光數位學院觀看視訊課程，本來準備考試時間就緊湊了再加上跨越本身專業領域，更是雪上加霜，所以考試放榜的時候成績不盡理想，但我不氣餒，並下定決心專攻本身專業機械領域，並給自己多一點的充足時間多加準備，才會重新報考113年的鐵路機械工程考試。

在網路上有發現到台鐵公司的招考消息，跟家人討論，家人給予的建議是雞蛋不要放在同一個籃子裡，要分散風險，最後我的想法是到現階段了，應該是先求有再求好，所以就先報名了台鐵公司的機械，也當作是一個考場經驗。

由於高職期間詢問過師長有關畢業後的就業方向，就有聽師長說過國營企業的福利比大部分的私人公司好，是一個不錯的選擇，於是就上網查國營事業的資料，發現自己符合中油敦親睦鄰的招募資格，於是又去查了中油的歷屆題目，由於是機械本科出生，所以優先查了機械類的題目，發現考試題型難易度蠻基本的

我是111年學儒一般警特四等及監所管理員雙榜考生，個人學歷背景為國立霧峰農工機械科畢業，曾在國立勤益科技大學機械工程系就讀，但基於個人原因大學未順利畢業，而後便毅然決然地投入職業軍人的工作，由於軍旅生涯中，在臺中憲兵隊服務近7年，從最菜二兵一路爬到中士副分隊長領導幹部階級

私科大畢業，非本科系生，畢業後做過餐飲，服務，服飾業，機械工程，最後還是嚮往穩定的工作，決定來考公職。 經由一些曾經也補志光的朋友介紹，發現志光是屬於公職中屬於比較老牌且師資不錯的

退伍後，對於未來生活未完整規劃，故決定先找一份薪水能接受且穩定的工作於是在親人的推薦下進入電信業上班，在工作這段期間也組成了家庭，因電信業上班時間長、繁雜瑣事一堆，對於家庭的照護與陪伴的時間很少，加上本身沒有一技之長想要轉職就只能想到考試，所以在經濟許可下毅然決然離職專心考取此次的國營聯招。

早在幾年前就有想報考國營事業的念頭，因之前是在半導體產業工作，私人企業所提供的福利頗不穩定的。相較之下國營事業是相對穩定的關係，才選擇在而立之年給了自己一個轉換跑道的機會，全職待業專心準備考試。

有次在學校參加外面補習班的招生活動，發現了國營聯招這項考試，它跟考研究所還有公職類的考試相比，準備起來較簡單，考科也較少，以選擇題為主，這對討厭考試的我來說無疑是一個不錯的選擇，而且聽說國營福利不錯，工作也穩定，如果我之後在外面找不到工作或是被炒魷魚，至少還有一道保障，於是我便下定決心報考國營。

退伍後分別到東元電機和欣興電子等企業任職四年多，雖薪資不錯，但升遷比較緩慢。於是決定報考國營事業或其他國家考試，在一次又一次參與不同的考試，先前通過中鋼和台灣菸酒的筆試，但都在面試未通過而落榜，雖有點小失落，但仍抱著永不放棄的精神，最終在國營聯招筆試和面試都順利通過考取中油。

在國立科大自動化系畢業後，進入科學園區從事電控工程領域的工作，隨著朋友進入國營事業體系的分享，再加上自己在外面職場兩年的體會，對於自我的職涯有了不同的追求，進而選擇報考國營事業。本身高職時期就已經有機械工程的基礎，但因為長年沒有接觸相關的知識以及考試經驗，可以說是從零開始，重新拾起以前的記憶。